rodillo del neumático neumático de 10 de la tonelada de edificios equipos de la construcción para el pavimento de camino

Equipo de la construcción de edificios

El rodillo de goma del neumático es principalmente conveniente para la compactación de diversos materiales viscosos y no viscosos en la ingeniería del pavimento, tal como arena, grava, suelo estabilizado, hormigón del asfalto, seco y difícilmente hormigón, especialmente para el tratamiento final de la superficie del asfalto de la carretera de alto grado. Es un equipo de alto rendimiento de la compactación para la construcción de la carretera de alto grado, del aeropuerto, de la ingeniería municipal y de los sitios industriales.

El compresor del neumático neumático de Sionway es un compresor especial del asfalto utilizado típicamente en el pavimento caliente del asfalto de la mezcla, pero está haciendo más que eso incluyendo tratamientos superficiales rodantes como saltar y sello, estabilización de suelo con modificantes tales como emulsión de asfalto, cloruro de calcio, las cenizas volantes, etc.
Los rodillos del neumático neumático de Sinoway están con tres capacidades, rodillo del neumático de goma de 10 a 16 toneladas, 18 a 26 toneladas de rodillos neumáticos, compresor del neumático neumático de 20 a 35 toneladas. Cummins Engine proporciona el suficiente poder para la operación de la altitud. Los números del neumático son 9 o 11, que ofrecen mejor rendimiento más de par en par de condensación de la anchura.

Características principales

Cummins Engine confiable y potente con el almacenamiento del poder grande, funcionamiento confiable.

La compactación de calidad superior es alcanzada por el efecto de amasamiento y rodante de las ruedas como la presión vertical combinó con la producción horizontal de las fuerzas un final superficial excelente, uniforme.

En superficies desiguales, nuestro sistema de suspensión patentado del neumático, equipado de un árbol delantero inclinable, permite a las 4 ruedas delanteras balancear hacia arriba y hacia abajo por +/- 8° que alcanza el contacto de tierra máximo para cada rueda. Esto entrega compacto óptimo y mejora seguridad mediante la ayuda evita que el rodillo incline encima.

La seguridad se aumenta más a fondo con un sistema de fractura de tres fases que utiliza la hidráulica, el atajo del aceite y la fractura lateral del aceite de la rueda. Este sistema de tres fases protege el operador, los trabajadores del sitio y a los miembros del público contra accidentes.